临沂高速:救援人员堵半道 货车司机停车酣睡

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高速公路的应急车道是一条生命通道，司机朋友在高速公路驾车行驶时，一定不要随意占用应急车道，一是保障生命通道畅行，为快速救援预留道路；二是为高速公路司乘人员安全着想，避免前方可能有车辆停驻，刹车不及而酿成无法挽回的事故。

现实中，一些无视交通法规的行为却屡屡上演，这两起占用高速公路应急车道的案例，虽未酿成更大的后果，却足以警示司机：先学规矩再上高速，切莫任意占用应急通道！

事故现场一片狼藉。

  前方连环追尾 有人被困待救援 消防、交警却被堵了足足10分钟

7日下午，京沪高速公路北京方向临沂罗庄出口北200米处发生了惊险一幕，一辆半挂车行驶中着火停靠路边，后面车辆刹车不及引发多车相撞，造成4人被困。然而，迅速赶来救援的消防车，却夹在车流中动弹不得，原因是很多车辆占用了应急通道，在高速交警的紧急协调下，被堵10分钟后，通道让开，成功救出被困人员。

7日下午1时53分，京沪高速公路北京方向临沂罗庄出口北200米处发生连环追尾，有人员被困，高速交警、消防部门第一时间得到了消息并出动了警力。接到指令后，市公安消防支队天鹅湖中队立即赶往现场。到了离事故地点两三公里远的地方，由于事故造成了前方大堵车，而很多车辆将车开到了应急通道上，这样一来，整条道路被挤满了，消防车根本无法前行。在消防车前面，有刚刚赶到的交警车辆，大家都被堵在一起，不得寸进。

后经高速交警紧急协调，被堵10分钟后，通道终于让开。到达现场后，经勘察发现，现场北50米处的半挂货车发生火灾停靠路边，火势已被扑灭；发生追尾的3辆半挂车首尾相撞，车载货物洒落一地，中间车辆驾驶室严重变形，驾驶员刚刚自行爬出，但仍有3人被困，不时发出痛苦的求救声。为及时救出被困人员，消防官兵认真制定救援方案，立即展开救援行动。15分钟后，成功将3名被困人员救出，立即交由120医护人员救治。

  记者赵泽军 通讯员陈健

救援途中，应急通道被占用，无法通过。

驾驶员睡眼朦胧 被查时语出惊人：“这做梦都能碰到交警”

夏季行车中，尤其是在凌晨2时至6时，最易发生疲劳驾驶的状况。打盹了，不少驾驶员习惯性地将车停在应急车道里呼呼大睡，丝毫不顾及飞驰而过的车辆。7日下午，青兰高速公路沂水段就查获了这么一位驾驶员，被民警叫醒后还以为自己在做梦。

7日早晨6时许，青兰高速沂水大队民警巡逻至济南方向172KM时，发现一辆半挂牵引货车停在路边，车辆未开启危险报警闪光灯，车后也未放置任何警示标志。

民警对该车做好安全防护措施后，对违法停车车辆例行检查，发现驾驶员正酣睡如泥。民警在连续敲打车门两分钟后，驾驶室里终于传来了动静。驾驶员睡眼惺忪，神情恍惚，见到交警后，迷糊的驾驶员语出惊人：“这做梦都能碰到交警。”

“例行检查，请出示一下证件。”民警严肃地说。驾驶员这才意识到自己不是在做梦，赶紧跟民警解释自己凌晨2时从烟台上高速，行驶至此已经开了4个小时的车，实在熬不住了才靠路边停车睡一会。

民警对驾驶员进行了批评教育，并对其违法行为进行了处罚。

  记者衣方杰 通讯员申恒国 褚晓琼

哪些情况可使用应急车道？

高速公路应急通道仅供应急车辆使用，包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时，可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。

什么才算是紧急情况，交警给出的解读是：车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况；在这些情况下才能够在应急车道紧急停车。那些被部分司机自认为紧急的，例如“困了在应急车道临时歇息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”等等都不是紧急情况，在应急车道临时停车都是违法的。

应急车道停车需要注意啥？

如果发生了紧急情况需要在高速应急车道上临时停车，一定要确保车辆必须停在应急车道白线内，并且车辆最好尽可能靠近高速护栏、远离行车道。同时开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到200米以上。停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏之外的安全区域内。另外需要注意的是选择应急车道停靠时，应尽可能避免在转弯路段。